Дизельный генератор 35 кВт TETRA-P44 в кожухе (44 кВА)

Дизельный генератор TETRA-P44 с двигателем Mitsubishi выдаёт 32 кВт (40 кВА) в режиме Prime и 35 кВт (44 кВА) в режиме Standby при напряжении 400/230 В. Станцию поставляют в шумозащитном кожухе для стройплощадок, складов и насосных станций, а в каталогах её часто ищут как ДГУ 40 кВт. Отгрузка доступна со склада в Санкт-Петербурге (Химический пер., 12к3) с официальной гарантией.

Статус: В наличии на складе в СПб. Доступен лизинг от партнёров.

Ключевые параметры:

• Мощность Prime / Standby — 32 кВт (40 кВА) / 35 кВт (44 кВА)
• Напряжение — 400/230 В, 3 фазы, 50 Гц
• Двигатель — Mitsubishi, 3,33 л, 4 цилиндра
• Топливный бак — 85 л
• Сухая масса — 596 кг

Цена по запросу с НДС 22%.

Запросить расчёт КП и смету

Назначение и условия эксплуатации ДГУ TETRA-P44

Дизельный генератор 32 кВт TETRA-P44 рассчитан на питание строительных участков, складов и насосных станций как основной источник или резерв сети. Кожух защищает станцию от осадков, а подогреватель охлаждающей жидкости обеспечивает зимний запуск на открытой площадке.

На стройплощадке до подключения к сети станция питает бытовки, освещение, сварочные посты и бетонные вибраторы. На складе или в насосной ДГУ 32 кВт запускается при отключении городской сети и поддерживает работу ворот, освещения и насосов.

Минимальная длительная нагрузка для станции составляет около 10 кВт (30% от Prime). На меньшей нагрузке в цилиндрах копится нагар, а несгоревшее топливо попадает в выхлоп (эффект wet stacking).

После подключения заказчик получает протоколы сертифицированной ЭТЛ по итогам приёмо-сдаточных испытаний — подробнее об испытаниях электролабораторией.

Обратите внимание

Цифра 40 в названии класса относится к киловольт-амперам. Станция на 40 кВА выдаёт 32 кВт полезной мощности, поэтому для нагрузки ровно 40 кВт нужна установка на 50 кВА. Если вы планируете купить дизельный генератор 40 кВт под такую нагрузку, инженеры подберут модель следующего класса из раздела дизельные электростанции 380 В.

Технические характеристики и расчёт TCO

TETRA-P44 собран на рядном 4-цилиндровом двигателе Mitsubishi объёмом 3,33 л с частотой вращения 1500 об/мин и встроенным баком на 85 л. Номинальный ток станции в режиме Standby составляет около 63 А.

На стройплощадке с двумя сменами к станции подключают внешнюю ёмкость на 1 м³.

Итоговая цена дизельной электростанции 40 кВт складывается из исполнения, шкафа АВР, доставки и пусконаладки. Цену дизельного генератора 40 кВт в базовой комплектации менеджер называет по запросу, а цена ДГУ 40 кВт с АВР и монтажом рассчитывается под объект. Для расчёта КП обратитесь в отдел продаж: +7 (812) 334-25-04 (Пн–Пт с 9:00 до 18:00, перерыв с 13:00 до 14:00) или по почте info@te-in.ru.

Документы для скачивания:

• Скачать технический паспорт (PDF)
• Запросить габаритный чертёж (DWG/PDF)
• Скачать реквизиты ООО «Тэтра Инжиниринг» (PDF)

Конструктивные особенности, виброгашение и безопасность

TETRA-P44 установлен на стальную раму со встроенным топливным баком и закрыт всепогодным кожухом с антикоррозийным покрытием. Двигатель и альтернатор отделены от рамы виброгасящими опорами.

Дизельная электростанция 40 кВт в кожухе весит около 600 кг и занимает площадку 2 × 0,8 м, поэтому ей хватает небольшого участка рядом с бытовками. От стен зданий станцию отодвигают не меньше чем на 1 м. Защита от осадков позволяет эксплуатировать станцию на улице без навеса.

Автоматика останавливает двигатель в таких случаях:

• падение давления масла
• перегрев охлаждающей жидкости
• превышение оборотов
• перегрузка по току

Расходники для двигателей Mitsubishi и сервисного ремонта дизельных генераторов в наличии на складе в Санкт-Петербурге.

Комплектация и интеграция автоматики (АВР)

TETRA-P44 отгружают с маслом и антифризом, поэтому станцию запускают сразу после подключения.

Состав поставки:

• глушитель
• стартерная аккумуляторная батарея с зарядным устройством
• подогреватель охлаждающей жидкости

По запросу:

• внешняя топливная ёмкость на 1 м³
• шкаф АВР для автоматического запуска
• удалённый мониторинг по GSM

Проверка АВР перед отгрузкой:

1. Отключение сети на стенде.
2. Пуск двигателя по сигналу контроллера.
3. Выход на 400 В и 50 Гц.
4. Переключение нагрузки на генератор.
5. Обратное переключение после возврата сети.
6. Охлаждение двигателя на холостом ходу 3–5 минут.

Компания выполняет монтаж и установку дизельных генераторов под ключ, подключение шкафов АВР к ГРЩ и последующий сервис инженерных сетей здания.

На время планового монтажа объект переводят на подменную станцию из арендного парка. Если сеть отключилась аварийно, доступна срочная аренда аварийного генератора, и бригады из Стрельны и Сертолово выезжают через 20 минут после вызова. Дежурная служба принимает заявки круглосуточно по телефону +7 (921) 777-63-85.

Мнение инженера ПНР «Тэтра Инжиниринг»

Перед подключением АВР обязательно проверяется фазировка генератора и сети. Если порядок фаз не совпадает, после переключения на резерв насосы и вентиляторы начинают вращаться в обратную сторону, а компрессоры и насосы с защитой от обратного хода просто не запускаются. Поэтому фазы сверяются прибором на обоих вводах до первого пуска.

Смежные модели

дизельный генератор 25 кВт ТЕТРА P33дизельный генератор 70 кВт Perkins 1104A