Дизельный генератор 400 кВт Cummins QSZ13-G2

Дизельный генератор 400 кВт Cummins QSZ13-G2 развивает 360 кВт (450 кВА) в режиме Prime и 400 кВт (500 кВА) в режиме Standby при напряжении 400/230 В. ДГУ 400 кВт поставляется в шумозащитном кожухе или утеплённом контейнере «Север» для постоянного и аварийного питания промышленных объектов с официальной гарантией.

Статус: Под заказ.

Ключевые параметры дизельной электростанции:

• Мощность Prime / Standby — 360 кВт (450 кВА) / 400 кВт (500 кВА)
• Напряжение — 400/230 В, 3 фазы, 50 Гц
• Двигатель — Cummins QSZ13-G2, 13 л, 6 цилиндров
• Топливный бак — 850 л
• Расход топлива — 72,9 л/ч при нагрузке 75%
• Сухая масса — 4680 кг в кожухе
• Уровень шума — 70–75 дБ(А)

Цена по запросу с НДС 22%. Доступен лизинг от партнёров.

Запросить расчёт КП и смету

Назначение и условия эксплуатации ДГУ Cummins QSZ13-G2

Дизельный генератор Cummins QSZ13-G2 предназначен для основного и резервного электроснабжения дата-центров, больничных комплексов и крупных производств. В утеплённом контейнере «Север» с предпусковым подогревом станция запускается при температуре до –40 °С.

В режиме Prime Power станция служит основным источником питания до ввода подстанции, в режиме Standby Power запускается только при пропадании сети. Минимальная постоянная эксплуатационная нагрузка — не менее 30% от Prime Power (108 кВт). При длительной работе ниже этого порога в цилиндрах образуется нагар, а несгоревшее топливо скапливается в выхлопном коллекторе (эффект wet stacking).

Для нагрузки выше 500 кВА или параллельного энергокомплекса до 2500 кВА устанавливают дизельные электростанции 380 В — см. каталог дизельных электростанций 380 вольт.

Обратите внимание

ДГУ 400 кВт и ДГУ 400 кВА относятся к разным классам мощности. У дизельных генераторов мощность в киловаттах составляет 80% от мощности в киловатт-амперах, поэтому станция 400 кВт соответствует 500 кВА, а дизельная электростанция 400 кВА выдаёт только 320 кВт. Если в проекте указана ДГУ 400 кВА, в том числе в контейнере, модель Cummins QSZ13-G2 подходит с запасом 50 кВА в режиме Prime.

Технические характеристики и расчёт TCO

В основе дизельного генератора Cummins QSZ13-G2 рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 13 л с частотой вращения 1500 об/мин. Штатный бак вмещает 850 л. При нагрузке 75% станция расходует 72,9 л/ч дизельного топлива.

При расчётной загрузке 75% часовой расход дизельного топлива составляет 72,9 л/ч. Штатный топливный бак объёмом 850 л обеспечивает непрерывную работу станции в течение 11,5 часа без дополнительной дозаправки (850 / 72,9 = 11,66). При полной нагрузке запас сокращается до 9,5 часа. Перегрузка до 10% допускается только в режиме Prime, не дольше 1 часа из 12.

Цена дизельной электростанции 400 кВт зависит от исполнения, шкафа АВР и объёма монтажа. Итоговую стоимость ДГУ 400 кВт рассчитывают по мощности потребителей и характеру нагрузки, для покупки доступен лизинг. Для расчёта КП и сметы обратитесь в отдел продаж: +7 (812) 334-25-04 (Пн–Пт с 9:00 до 18:00, перерыв с 13:00 до 14:00) или по почте info@te-in.ru.

Документы для скачивания:

• Скачать технический паспорт (PDF)
• Запросить габаритный чертёж (DWG/PDF)
• Скачать реквизиты ООО «Тэтра Инжиниринг» (PDF)

Конструктивные особенности, виброгашение и безопасность

Дизельный генератор Cummins QSZ13-G2 установлен на сварную раму со встроенным баком 850 л и закрыт кожухом в шумозащитном исполнении или утеплённым контейнером «Север» с антикоррозийным покрытием. Двигатель и альтернатор зафиксированы на антивибрационных подушках, а глушитель подключён через сильфонный компенсатор теплового расширения.

ДГУ 400 кВт в контейнере «Север» устанавливают прямо на открытой площадке без отдельного здания, поскольку жалюзи и электроподогрев уже встроены в корпус. Габариты станции в контейнере составляют 4980 × 1600 × 2140 мм.

Аварийные защиты с остановом двигателя:

• по давлению масла
• по температуре охлаждающей жидкости
• по превышению оборотов
• по токовой перегрузке

Перед вводом в эксплуатацию станция проходит приёмо-сдаточные испытания аттестованной электролабораторией с выдачей протоколов.

Комплектация и интеграция автоматики (АВР)

Дизельный генератор Cummins QSZ13-G2 поставляют заправленным маслом и охлаждающей жидкостью, готовым к пусконаладке.

Базовая комплектация:

• глушитель с компенсатором
• аккумуляторные батареи с зарядным устройством
• подогреватель охлаждающей жидкости от сети 220 В

Дополнительные опции:

• внешние топливные ёмкости объёмом 1, 5, 10 и 25 м³
• шкаф АВР с микропроцессорным управлением
• удалённый мониторинг по GSM или Ethernet

Шкаф АВР подбирают под ток вводного автомата объекта и проверяют перед отгрузкой.

Этапы проверки алгоритма АВР:

1. Фиксация исчезновения напряжения сети.
2. Сигнал на запуск стартера.
3. Выход агрегата на 400 В и 50 Гц.
4. Переключение рубильника на генератор.
5. Возврат сети и обратное переключение нагрузки.
6. Холостой ход 3–5 минут для охлаждения турбокомпрессора.

Компания выполняет монтаж и установку дизельных генераторов под ключ, подключение к ГРЩ и последующее техническое обслуживание инженерных сетей. На период монтажа или аварии в сети предусмотрен аварийный выезд с предоставлением ДГУ, который можно заказать по телефону +7 (921) 777-63-85 (круглосуточно). Бригада выезжает через 20 минут после команды диспетчера с дежурных точек в Стрельне и Сертолово.

Мнение главного энергетика «Тэтра Инжиниринг»

В помещении приточный проём должен быть примерно в полтора раза больше площади радиатора, иначе летом под нагрузкой срабатывает защита по температуре. На пусконаладке обязательно сверяется реальная нагрузка объекта, поскольку станция, которую месяцами нагружают меньше чем на 108 кВт, раньше потребует ремонта из-за нагара.

Смежные модели

дизельный генератор 160 кВт Perkins 1106Aдизельный генератор 572 кВт Mitsubishi S6R2-PTA